2015년 국내 신에너지 자동차 판매량은 33만 대 이상으로 전년 대비 3.4배 증가했다.2016년 1월부터 9월까지 신에너지차 판매량은 289,000대로 전년 동기 대비 다시 두 배로 증가했으며 중국자동차협회의 연간 판매량은 약 50만 대에 달할 것으로 예상된다.신에너지차의 생산과 판매가 모두 활발하여 리튬배터리 기업의 생산 확대로 이어졌으며, 2016년에는 동력배터리 수요가 20Gwh를 넘어설 것으로 예상되어 심각한 공급 부족이라고 할 수 있다.
동력전지분야에서는 생산공정, 에너지밀도, 원가통제 등 면에서 축적한 우세로 18650전지가 중요한 선택으로 되였으며 그중에는 테슬라가 대표적이다.테슬라 모델 S 배터리는 7104节의 18650 리튬이온 배터리로 구성되어 있다.테슬라가 이끄는 전기차 열풍과 함께 18650 동력전지 수요도 폭발했다.TOKEN, Greatpower, CALB, DMEGC Magnetics, chaowei-lib, Dynavolt, Dlgbattery, Tenpowercell 등 10여개 전지기업이 모두 18650동력전지분야에서의 배치를 확대하였다.상술한 기업의 대부분 생산능력 확장은 올해 말이나 내년 초에 완료될 것이며, 그 때 광범위한 18650 동력전지 생산능력이 집중적으로 방출될 것이다.이에 따라 18650 동력전지 생산설비 수요량도 곧 폭발할 것으로 예상된다.
2008년부터 리튬전지 장비 분야에 진출하여 수년간의 축적 끝에 무석선도지능장비주식회사는 강력한 연구개발팀을 보유하고 있으며, 강소성 인정기업기술센터, 강소성 리튬배터리장비공정센터를 건설하고 있으며, 여러 장비가 첨단기술제품으로 인정되어 기술과 성능이 세계 선진수준에 도달하여 일본과 한국의 수입장비를 대체할 수 있다.현재 주목할 만한 것은 파나소닉의 검수를 거쳐 올해 상반기 양산에 들어간 최신형 18650/21700 동력 배터리 와인더다.
선도 18650/21700 동력 배터리 와인더는 생산 능력에서 상당한 성과를 거두었으며 이 장비의 생산 능력은 30PPM/max에 도달할 수 있으며 일본과 한국 장비를 완전히 능가할 수 있다.호환성 측면에서 국내 리튬배터리 제조사들은 일반적으로 기존의 18650 배터리를 생산하는 것으로 알려져 있다.하지만 전기차 시장의 수요 확대로 18650 배터리, 21700 배터리 수요도 급증했다.선도의 18650/21700 동력 배터리 와인더는 호환성 측면에서 더 장점이 있으며 다양한 유형의 배터리 셀 생산을 유연하게 실현할 수 있다.
권취 정확도 측면에서 선도가 개발된 18650/21700 동력 배터리 와인더는 보다 진보된 편향 보정 기술을 채택하여 배터리 권취 정렬도를 향상시킨다.이 기술의 향상은 리튬배터리 제조업체가 공정을 변경하고 배터리 용량을 높이며 권취 정밀도의 향상을 최대한 실현하는 데 도움이 된다.또한 제품 안전 측면에서 선도지능은 안전을 충분히 고려하여 진정으로 안전을 최우선으로 한다.장비의 안전성, 신뢰성은 파나소닉의 까다로운 기술 지표에 도달했다.
국내 최초로 자본시장에 진출한 리튬전지 장비업체로서 먼저 고급 고객에게 안전하고 효율적인 스마트 장비를 제공하는 데 주력하고 있다.현재 선도 18650/21700 동력 배터리 와인더의 대량 주문이 폭주하고 있으며 회사는 배터리 회사의 장비 수요를 따라잡기 위해 적극적으로 생산을 확대할 것이다.앞으로 선도는 지속적으로 진취적이고 스마트 장비의 적용을 적극적으로 추진하며 스마트 공장 건설을 가속화하고 고객을 위한 이상적인 스마트 공장을 건설하고 산업 4.0 목표를 달성할 것이다.
